|
Вскоре после гибели южнокорейского корвета у берегов КНДР один из северокорейских генералов неожиданно получил новую звезду. Это дало дополнительный повод предположить, что именно Северная Корея стоит за атакой на корабль своего южного соседа. Согласно одной из версий, корвет мог быть подбит советской торпедой, проданной Пхеньяну еще во времена СССР.
У Сеула появился дополнительный повод говорить о причастности Пхеньяна к гибели корвета "Чеонан", затонувшего 26 марта в Желтом море. Южнокорейские журналисты обнаружили, что буквально недавно на погоны северокорейского генерала Ким Мен Гука, близкого соратника Ким Чен Ира, вернулась звезда, исчезнувшая после последнего вооруженного столкновения КНДР и Южной Кореи.
Как пишет JoongAngDaily , Ким Мен Гук носил погоны с четырьмя "звездами" с 1994 года, однако когда в январе 2010 года он появился на публичном мероприятии, на его погонах недоставало одной звезды. Официальных объяснений понижению в звании не последовало, но неофициально это связывали с морским боем, произошедшим в Желтом море в ноябре 2009 года. Тогда в результате перестрелки между северокорейским и южнокорейским патрульными катерами погиб северокорейский солдат.
Южнокорейские журналисты, просматривавшие фотографии с парада в честь 78-летия образования северокорейской армии, прошедшего в Пхеньяне 24 апреля, обнаружили, что Ким Мен Гук позирует фотографам в погонах с четырьмя звездами.
Генерал Ким Мен Гук с тремя звездами на погонах 17 января (слева) и с четырьмя звездами 25 апреля (справа)
Незадолго до этого ряд высокопоставленных северокорейских военнослужащих получили поощрения от командования в честь годовщины дня рождения Ким Чен Ира (15 апреля). Однако Ким Мен Гук не был включен в список для награждения и на официальной церемонии не присутствовал.
"Это крайне редкий случай, когда генерал, который не был включен в общий список для награждения, получил повышение в ранге в индивидуальном порядке,— предположил источник в правительстве Южной Кореи.— Мы пытаемся выяснить, не связано ли повышение Ким Мен Гука с затоплением „Чеонана"".
КНДР стреляет советскими торпедами
О том, что именно торпедная атака вероятнее всего стала причиной затопления "Чеонана", заявил накануне министр обороны Южной Кореи Ким Та Юн. При этом он поспешил подчеркнуть, что расследование еще не завершено и однозначные выводы делать рано.
Однако южнокорейские СМИ продолжают анализировать возможность причастности Северной Кореи к катастрофе корвета.
"Сложно представить, чтобы другая страна, а не КНДР, осуществила торпедную атаку по южнокорейскому военному кораблю",— заявило 26 апреля южнокорейское издание "Чосун Ильбо" . Панихида по погибшим членам экипажа "Чеонан", 29 марта
Если версия о причастности КНДР подтвердится, то не исключено, что южнокорейский "Чеонан" был сбит советской торпедой. По данным Минобороны Южной Кореи, в распоряжении КНДР имеются торпеды четырех типов: советские ET-80, 53–59 и 53–56 и китайская Yu-3G.
Глубинная торпеда ЕT-80 была первой торпедой с электродвигателем, разработанной в СССР. Она оснащена акустической пассивной системой самонаведения, которая позволяет ей улавливать звуки винтов корабля. Торпеда приближается к судну и взрывается при попадании в его магнитное поле. Главное предназначение ЕT-80 — поражение подводных лодок.
Министр обороны Южной Кореи Ким Та Юн
Прямоидущие парогазовые торпеды 53–59 и 53–56, предназначенные для уничтожения надводных кораблей и подводных лодок, были разработаны в СССР и поставлялись в КНДР и Китай. Двигатель этих торпед приводится в действие смесью, которая получается при сгорании жидкого топлива в сжатом воздухе с добавлением воды при запуске снаряда. С помощью этой смеси после запуска торпеды движутся к заданной цели по прямой линии.
Торпеда Yu-3G, разработанная в Китае в середине 80-х, также оснащена акустической пассивной системой самонаведения. Как пишет "Чосун Ильбо" со ссылкой на неназванный источник, если за торпедным ударом против южнокорейского судна действительно стоял Пхеньян, то, скорее всего, была использована именно эта торпеда. В пользу этой версии говорит и то, что взрыв, по мнению южнокорейских экспертов, произошел возле отсека корабля с газотурбинной установкой, в котором было самое сильное магнитное поле на корабле.
Гибель "Чеонана" Корвет южнокорейских военно-морских сил "Чеонан" затонул вечером 26 марта в Желтом море у берегов Северной Кореи. "Чеонан" вел перестрелку с неизвестным судном, нарушившим границу, когда неожиданно раздался взрыв и корвет раскололся на две части. Погибли 46 человек (тела шестерых из них до сих пор не найдены). Власти Южной Кореи не исключали причастности Северной Кореи к атаке на южнокорейское судно, однако, учитывая большой опыт вооруженных конфликтов с этой страной, не спешили выступать с обвинениями. Сам Пхеньян отрицал обвинения.
Остров Пэннендо - место, где произошел бой
Версии следствия
Расследование обстоятельств гибели корвета "Чеонан" продолжается. Помимо версии торпедной атаки следователи рассматривали вероятность столкновения корабля с одной из мин, дрейфующих в море со времен Корейской войны. Не исключалось и то, что судно могло просто напороться на рифы.
Последнюю версию исключили сразу — на дне судна не было обнаружено характерных повреждений. К настоящему времени, как сообщает Associated Press , следствие все больше склоняется к тому, что корабль был разрушен в результате бесконтактного взрыва (т. е. взрывное устройство не соприкасалось с кораблем перед взрывом). Эксперты получили доказательства того, что на самом корабле никакого взрыва не было (об этом изначально говорили выжившие члены экипажа). На поднятых из воды обломках "Чеонана" не было обнаружено следов пожара, т. е. ни склад боеприпасов, ни топливный бак не были повреждены при взрыве. Кроме того, электропроводка, покрывающая стены судна, осталась в хорошем состоянии.
Как сообщил 25 апреля министр обороны Южной Кореи Ким Та Юн, основной причиной гибели "Чеонана" на сегодняшний день считается так называемый эффект bubble jet — явление, когда после подводного взрыва в воде образуется пузырь воздуха, который выталкивает на поверхность столб воды. Следствие предполагает, что именно в результате этого давления, вызванного предположительно взрывом торпеды, корабль развалился.
Капитан "Чеонана" рассказывает о взрыве (англ.)
|
